حلول متطورة من خط “الرورو” تسهم في تعزيز تصدير الحاصلات الزراعية لأوروبا في 2025

حلول متطورة من خط “الرورو” تسهم في تعزيز تصدير الحاصلات الزراعية لأوروبا في 2025

في خطوة تبرز تطور منظومة النقل المصري واهتمام الدولة بتعزيز الصادرات الوطنية، أعلنت وزارة النقل عن توفير خط ملاحي “الرورو” بين ميناء دمياط المصري وميناء تريستا الإيطالي لنقل الحاصلات الزراعية والمنتجات المصرية إلى أوروبا، وذلك باستخدام الشاحنات المبردة والجافة، ويأتي هذا الإجراء بهدف زيادة تدفق السلع المصرية للأسواق الأوروبية عبر ممر بري وبحري آمن وسريع، في ظل أهداف استراتيجية لتعزيز الاقتصاد الوطني ودعم المستثمرين والصادرات.

يرتبط تدشين هذا الخط الملاحي بالمبادرات الحكومية الهادفة لتعظيم دور مصر كمحور لوجستي بين أوروبا وأفريقيا، من خلال تطوير البنية التحتية للنقل والتكامل مع الأنظمة الجمركية الأوروبية.

الخصائص والخدمات التي يقدمها خط الرورو

يتيح خط “الرورو” الجديد بين مصر وإيطاليا مجموعة متميزة من الخدمات والمزايا لدعم حركة التجارة ونقل البضائع والمنتجات الطازجة بسرعة وأمان عبر أوروبا:

  • تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية من 300 إلى 100 دولار أمريكي لكل شاحنة واردة ومن 350 إلى 100 دولار للشاحنات الصادرة.
  • اعتماد أقفال إلكترونية متقدمة للحاويات المبردة تؤمن استشعار حالات الفتح أو تغير الحرارة والرطوبة.
  • توفير أكثر من 2000 فرصة عمل للسائقين، بالإضافة إلى وظائف إدارية وفنية لشركات النقل والوكلاء الملاحيين.
  • تخفيض رسوم خدمات الموانئ من 26050 دولار إلى 3250 دولار للرحلة، بنسبة خصم تصل إلى 88%.
  • إتاحة مساحة 35 ألف متر مربع لصالح المشروع مع الربط الآلي الكامل بين ميناء دمياط ومجتمع الميناء الإيطالي.
  • تطبيق مبدأ المعاملة بالمثل بين الجانبين المصري والإيطالي فيما يخص الحوافز التشغيلية والجمركية.

الإجراءات والتسهيلات الجمركية والتكامل التقني

شهد الخط الجديد تطبيق إجراءات جمركية متطورة وتكامل تقني بين مصر وإيطاليا لتسريع الإفراج عن البضائع ودعم الرقابة المستندية وتحقيق الأمن اللوجستي:

  • تخصيص طاقم من وزارة الداخلية لمتابعة سرعة تغيير اللوحات المعدنية داخل ميناء دمياط.
  • تطوير منصات إلكترونية لتبادل بيانات الشاحنات والبضائع ودمجها بالأنظمة الإيطالية لتسهيل وصول السلع.
  • منح خطاب ضمان حكومي لصالح الجمارك لتيسير حركة البضائع.
  • إصدار منشور جمركي موحد وإبرام مذكرة تفاهم بين الجمارك المصرية والإيطالية.
  • تأمين الأجهزة الحديثة للفحص مثل أجهزة X-RAY.
  • اعتماد إجراءات فحص جمركي مختصرة للحاويات المبردة لتحقيق سرعة الإفراج.

تنظيم حركة السفن والربط مع الموانئ الأوروبية

ينظم خط “الرورو” حركة نقل أسبوعية مبرمجة للربط بين مصر وأوروبا بما يدعم تدفق الصادرات ويوفر آلية وصول المنتجات المصرية للأسواق الهولندية والبريطانية والبلجيكية:

  • مغادرة السفينة من ميناء دمياط إلى تريستا صباح الجمعة الساعة العاشرة محملة بالصادرات المصرية، ووصولها إلى تريستا يوم الاثنين الساعة العاشرة صباحاً.
  • وصول السفينة القادمة من تريستا إلى ميناء دمياط يوم الخميس الساعة الثالثة عصراً من كل أسبوع.
  • استخدام قطار بضائع مخصص لنقل المنتجات من تريستا إلى ميناء روتردام، ثم توزيعها في أوروبا براً.
  • مغادرة السفينة من تريستا إلى دمياط يوم الاثنين الساعة السادسة مساء.

ويمثل هذا المشروع نقلة هامة لتعزيز مكانة مصر كممر لوجستي استراتيجي يربط الأسواق الإفريقية والأوروبية، وقد واكب ذلك تعاون تقني بين الجمارك والدوائر المختصة لتوفير كفاءة أكبر في التبادل التجاري، وتسعى “غاية السعودية” من خلال ذلك لرصد تداعيات هذه المبادرة على تعزيز تنافسية الصادرات وزيادة فرص العمل في القطاعين البحري واللوجستي.

Avatar of يوسف المصري

يوسف المصري - كاتب محتوى أخباري، خريج كلية آداب قسم لغة عربية جامعة عين شمس، سنة التخرج 2014 ومن حينها وأنا أكتب في مواقع الأخبار العربية، نتابع الخبر ثم نحلله، ثم نقوم بعرضه بشكل مبسط يسهل فهمه لجميع قرآء موقع غاية السعودية.