عقوبات جديدة لمخالفة قطع الإشارة الحمراء في السعودية 2025.. التفاصيل الكاملة والفروق بين المخالفة الأولى والثانية

ضمن جهود المملكة العربية السعودية الدائمة في رفع السلامة على الطرق، أعلنت الإدارة العامة للمرور عن تعديلات جوهرية على المادة 74 من نظام المرور، مركزة هذه المرة على تشديد عقوبات مخالفة قطع الإشارة الحمراء. وتأتي هذه الخطوة في سياق سعي السلطات إلى وقف الحوادث المتكررة في التقاطعات المزدحمة، بعد رصد أن هذا النوع من المخالفات يقود إلى خسائر بشرية ومادية فادحة سنويًا. التعديلات الجديدة تضع إطارًا تصاعديًا للعقوبات، ما يرسخ ثقافة التزام وحذر لدى السائقين.

وتستند الإجراءات الجديدة إلى استخدام أدوات تقنية حديثة ورصد إلكتروني مشدد لضمان الدقة وتحقيق العدالة في تطبيق النظام.

العقوبات المقررة عند تكرار مخالفة قطع الإشارة

المخالفون الذين يعاودون ارتكاب مخالفة قطع الإشارة الحمراء خلال فترة زمنية محددة يواجهون تصعيدًا ملموسًا في الجزاءات، وتشمل العقوبات في هذه الحالة ما يلي:

• حجز المركبة لمدة لا تقل عن 24 ساعة وقد تمتد إلى سبعة أيام عند تكرار المخالفة أكثر من مرتين.
• قد يُحال السائق للجنة مختصة للنظر في إمكانية تطبيق عقوبة السجن من يومين حتى خمسة أيام عند وجود خطر مباشر على السلامة العامة أو حدوث حادث.
• زيادة عدد النقاط السوداء في السجل المروري للسائق، مما قد يؤثر على التأمين أو يؤدي لتعليق الرخصة مؤقتًا.
• فرض غرامة مالية تصل إلى 6000 ريال كحد أقصى للمخالفة الثانية خلال 12 شهرًا.

الإجراءات عند تسجيل المخالفة لأول مرة

يطبق النظام المعدل نهجًا تدريجيًا في العقوبة على السائقين المخالفين للمرة الأولى، ويشمل ذلك الاجراءات التالية:

• تنبيه إداري إلكتروني يُسجل في النظام ليُستخدم كمَرجع عند تكرار المخالفة.
• إتاحة الفرصة لاعتراض السائق على تسجيل المخالفة خلال 30 يومًا من خلال “أبشر” أو لجنة النظر في المخالفات.
• إمكانية إلزام السائق بحضور دورة توعوية مرورية بناءً على توصية المرور في بعض الحالات.
• غرامة مالية تتراوح بين 3000 و6000 ريال، حسب درجة الخطورة وموقع المخالفة.

أهداف التعديل والتقنيات المعتمدة

تهدف اللوائح الجديدة لتحقيق الردع بشكل تصاعدي دون التأثير على حقوق السائقين الملتزمين، وتدعمها تقنيات ذكاء اصطناعي وكاميرات متقدمة لضمان الرصد الدقيق:

• تطبيق أنظمة إلكترونية تقلل من الأخطاء وتوفر العدالة والشفافية في مراقبة التقاطعات.
• بيانات المرور تشير لانخفاض الحوادث الناتجة عن قطع الإشارة بنحو 15% في المناطق التي اختُبر فيها النظام تجريبياً في النصف الأول من عام 2025.
• استمرار حملات التوعية بمشاركة مدارس ومساجد ووسائل الإعلام لبناء ثقافة مرورية أكثر التزاماً.
• التركيز على حماية الأرواح والممتلكات مع التأكيد على أن الهدف الأساسي ليس العقاب بل الوقاية والسلامة.

وقد أبانت النتائج الأولية لهذا التعديل أن التنسيق المستمر وتكثيف التوعية بدأ يثمر، حيث تسجل الجهات المختصة مثل “غاية السعودية” تفاؤلًا تجاه انخفاض معدل الحوادث وارتفاع مستوى الانضباط والالتزام بالنظام الجديد في عموم مناطق المملكة.