تعرف على مزايا النقل البحري “الرورو” في نقل الحاصلات الزراعية عام 2025.. بالصور

أعلن قطاع النقل تنفيذ خط ملاحي جديد “الرورو” بين ميناء دمياط المصري وميناء تريستا الإيطالي، في خطوة تهدف إلى تعزيز صادرات المنتجات الزراعية إلى أوروبا ودعم قدرات مصر كمركز لوجستي إقليمي، ولقد شهد الخط، الذي انطلق في الثامن والعشرين من نوفمبر الماضي، إقبالاً كبيرًا من المصدرين نتيجة ميزاته النوعية من حيث تقليل زمن الشحن وتكاليف النقل، وتسريع نفاذ المنتجات للأسواق الأوروبية بشكل آمن وفعال.

وقد سعت وزارة النقل عبر سلسلة من الاتفاقات والتسهيلات الجمركية لتذليل العوائق أمام السفن العابرة، معالجة مسألة اللوحات المعدنية وتخفيض رسوم المرور، ولضمان استقرار الإجراءات التشغيلية على كلا الجانبين المصري والإيطالي، الأمر الذي ساعد في تدعيم حركة الشاحنات على الخط الجديد.

مزايا الخط الملاحي الرورو لنقل الحاصلات الزراعية

يتيح خط الرورو بين مصر وإيطاليا مجموعة من الفوائد اللوجستية والاقتصادية التي أسهمت في تحفيز حركة التصدير وإضفاء المرونة على القطاع اللوجستي الزراعي:

• تخفيض رسوم الموانئ إلى 3250 دولار للرحلة بدلاً من 26050 دولار، بخصومات تصل إلى 88%، مما يخفف الأعباء المالية على المصدرين.
• تخصيص مساحة 35 ألف متر مربع للمشروع مع توفير كافة الخدمات اللوجستية اللازمة.
• اعتماد أقفال إلكترونية للحاويات المبردة تشمل خاصية الإنذار عند فتحها أو تغير درجات الحرارة، لتحسين معايير سلامة المنتجات الطازجة.
• توفير أكثر من 2000 فرصة عمل للسائقين المصريين، بالإضافة إلى فرص عمل مباشرة وغير مباشرة في شركات النقل والشحن والوكلاء الملاحيين.
• تعزيز التعاون الجمركي بين مصر وإيطاليا بإصدار منشور جمركي خاص وتبادل المستندات الرسمية بطريقة رقمية معتمدة دولياً.

التسهيلات والإجراءات الجمركية وخدمات الدعم

اتخذت الجهات المختصة عدة خطوات لتسهيل حركة البضائع وضمان انسيابية الشحنات الزراعية عبر الخط الجديد:

• إصدار خطاب ضمان حكومي من هيئة ميناء دمياط لصالح الجمارك المصرية لدعم المشروع.
• توفير أجهزة الفحص المتطورة (X RAY) لصالح حركة الشحن لضمان جودة وامتثال البضائع.
• تطوير أنظمة تقنية للتكامل مع منصة مجتمع الميناء الإيطالي وربط الجمارك المصرية مع الإيطالية لتبادل المستندات إلكترونياً.
• تخفيض رسوم المرور على الطرق التريلات الواردة والصادرة لمائة دولار أمريكي.
• تخصيص قوة من الداخلية لتسهيل تغيير اللوحات المعدنية بسرعة داخل ميناء دمياط.
• تنسيق مع إدارة الجوازات للسماح بخروج ودخول السائقين بضوابط التأشيرة.

جداول تشغيل خط الرورو ومسارات الشحن

يعمل الخط الملاحي الرورو وفق جدول منتظم وتكامل بين النقل البحري والبري، ويشمل خطوط الربط التالية:

• مغادرة السفينة محملة بالبضائع المصرية من ميناء دمياط إلى تريستا يوم الجمعة الساعة 10 صباحاً أسبوعياً.
• وصولها إلى تريستا بإيطاليا الاثنين الساعة 10 صباحاً لاستكمال عملية الشحن وتوزيع المنتجات.
• النقل اللاحق للبضائع المصرية من تريستا إلى روتردام عبر قطار شحن مخصص، ومن ثم توزيعها برياً في أوروبا الغربية.
• عودة السفينة من تريستا إلى دمياط مساء الاثنين في رحلة أسبوعية منتظمة.
• استقبال السفينة في ميناء دمياط قادمة من تريستا عصر كل خميس.

ومن المتوقع أن يعزز هذا الخط مكانة مصر كمحور لوجستي بين أوروبا وأفريقيا، ويسهم بخلق آلاف فرص العمل وتوسيع صادرات المنتجات الزراعية والصناعية، وتأتي هذه المبادرات ضمن جهود غاية السعودية في تقديم حلول متكاملة لدعم النمو الاقتصادي وتعزيز الشراكة التجارية الدولية، وفق أحدث النظم اللوجستية والجمركية.