غاية التعليمية يكتُب.. أُقصيَ ثنائي «فيراري» شارل لوكلير من موناكو، وبطل العالم 7 مرات البريطاني لويس هاميلتون، من «جائزة الصين الكبرى»؛ الجولة الثانية من بطولة العالم لـ«فورمولا1» التي أقيمت الأحد في شنغهاي، مع شطب نتيجتيهما بسبب مخالفات في سيارتيهما.

اخر الاخبار العاجلة عبر غاية التعليمية أخبار محلية ودولية، وكذلك أخبار الر ياضة وخاصة كرة القدم يلا كورة و يلا شوت اليوم.

وقرر مراقبو «الاتحاد الدولي للسيارات (فيا)» شطب نتيجتَي لوكلير وهاميلتون اللذين حلا في المركزين الخامس والسادس توالياً في سباق أحرز مركزه الأول سائق «ماكلارين» الأسترالي أوسكار بياستري أمام زميله البريطاني لاندو نوريس.

جاء ذلك بسبب وزن سيارة لوكلير الذي كان أقل من المطلوب، والتآكل المفرط في اللوح الخشبي أسفل سيارة هاميلتون. كما عوقب سائق ألبين الفرنسي بيار غاسلي بإقصائه من السباق بسبب مخالفة مشابهة للوكلير، لكن ذلك من دون عواقب بما أنه حل في المركز الحادي عشر (تمنح النقاط للعشرة الأوائل). وخلال فحص سيارة لوكلير، التي تعرضت لكسر في الجناح الأمامي خلال الانطلاق، تبين أن وزنها 799 كيلوغراماً (كلغم)، أي أقل بكيلوغرام واحد من الحد الأدنى البالغ 800 كلغم وفقاً للوائح.

في المقابل، أظهرت القياسات التي أجريت على سيارة هاميلتون أن سُمك اللوح الخشبي السفلي انخفض إلى 8.5 مليمتر (ملم) في بعض المناطق، وهو أقل من الحد الأدنى البالغ 9 ملم المنصوص عليه في اللوائح التقنية.

وفي تقريره، أوضح المندوب التقني للاتحاد الدولي، جو باور، بشأن سيارة لوكلير، أنه «بعد السباق، وُزنت السيارة رقم (16) وكان وزنها 800 كلغم، وهو الحد الأدنى المطلوب وفقاً للمادة 4.1 من اللوائح التقنية. نظراً إلى أن الجناح الأمامي كان متضرراً، فقد أُعيدَ وزن السيارة بجناح أمامي احتياطي رسمي، وكان وزنها 800.5 كلغم. بعد ذلك، أُفرغَ الوقود من السيارة وفقاً للإجراءات القانونية المقدمة من الفريق، مع إزالة لترين». وأضاف: «بعد إعادة الوزن، جاءت السيارة عند 799 كلغم. وبما أن ذلك أقل من الحد الأدنى المسموح به بمقدار كيلوغرام، فقد حُولت هذه القضية إلى لجنة الحكام للنظر فيها».

أما بخصوص سيارة هاميلتون، فقد ورد في تقرير منفصل: «قيس التآكل في لوح الأرضية الخلفي وفقاً لوثائق الامتثال القانونية المقدمة من الفريق... أُخذت القياسات عند 3 نقاط مختلفة، وسجلت القيم: 8.6 ملم على الجانب الأيسر، و8.6 ملم عند خط الوسط، و8.5 ملم على الجانب الأيمن. وبما أن ذلك أقل من الحد الأدنى المطلوب وهو 9 ملم، فقد حُوّلت القضية إلى لجنة الحكام للنظر فيها».

وبعدما أكدت لجنة الحكام في «فيا» المخالفات، عوقب ثنائي «فيراري» وخسر لوكلير نقاطه العشر وهاميلتون النقاط الثماني المخصصة لصاحب المركز السادس ونقطة أسرع لفة في السباق. وبذلك، صعد الفرنسي استيبان أوكون (هاس) إلى المركز الخامس، ومن خلفه الإيطالي آندريا كيمي أنتونيلي (مرسيدس)، والتايلاندي ألكسندر ألبون (ويليامز)، والبريطاني أوليفر بيرمان (هاس)، ودخل الكندي لانس سترول (آستون مارتن) والإسباني كارلوس ساينز (ويليامز) في النقاط بنيلهما المركزين التاسع والعاشر بعدما حلا في السباق بالمركزين الثاني عشر والثالث عشر.