هوندا ونيسان تفكران في إطلاق شراكة تصنيع في مصانعهما - غاية التعليمية

غاية التعليمية يكتُب.. كشف مصدر مطلع، اليوم السبت، إن شركتي هوندا موتور ونيسان موتور اليابانيتان، ستفكران في إطلاق شراكة تصنيع تقومان عبرها ببناء سيارات في مصانع كل منهما.

اخر الاخبار العاجلة عبر غاية التعليمية أخبار محلية ودولية، وكذلك أخبار الر ياضة وخاصة كرة القدم يلا كورة و يلا شوت اليوم.

ووفقًا لما أوردته وكالة أنباء "كيودو" اليابانية، تدرس هوندا أيضًا، إمكانية إنتاج سيارات هجينة لشركة نيسان، التي تعاني في أمريكا الشمالية حيث يوجد طلب قوي على السيارات التي تعمل بالبنزين والكهرباء.

وتوقعت مصادر مطلعة في وقت سابق، أن تعلن ثاني وثالث أكبر شركات صناعة السيارات في اليابان، يوم الإثنين عن بدء محادثات بشأن اندماج من شأنه إنشاء ثالث أكبر مجموعة لصناعة السيارات في العالم من حيث الحجم.

وقالت المصادر، إن الشركتين تستكشفان إمكانية إنشاء شركة قابضة وسط منافسة عالمية شرسة في السيارات الكهربائية التي يهيمن عليها المنافسون الأجانب، موضحة أن الشركتين مستعدتان للعمل معًا في مجموعة واسعة من المجالات، لكن هوندا تطلب من نيسان تحقيق انتعاش في أدائها كشرط للاندماج، مع تعزيز التعاون في مجال السيارات الكهربائية.

وفي سياق متصل، تجري شركة الإلكترونيات التايوانية العملاقة فوكسكون، محادثات مع شركة رينو SA، أكبر مساهم في نيسان، للاستحواذ على حصة شركة تصنيع السيارات الفرنسية في شركة صناعة السيارات اليابانية، حسبما قال مصدر آخر مقرب.

وذكر بعض المحللون، أن خطوة "فوكسكون" قد تؤثر على مسار المحادثات بين هوندا ونيسان.

وتهدف شركة تصنيع الإلكترونيات التي يقع مقرها في تايوان، إلى تعزيز أعمالها في مجال السيارات الكهربائية.

وأوضحت المصادر، أن هوندا ونيسان وضعتا تحسين كفاءة الإنتاج كمسألة ملحة، وبالنظر إلى أن هوندا لديها مصانع محركات ودراجات نارية فقط في أوروبا، فمن المرجح أن تستخدم شركة صناعة السيارات منشأة إنتاج السيارات التابعة لشركة نيسان في بريطانيا.

وتتوقع نيسان الآن، تحقيق أرباح تشغيلية قدرها 150 مليار ين (958.7 مليون دولار) للعام المالي 2024، بانخفاض أكثر من 70% عن التوقعات السابقة في يوليو، حيث إنها ليس لديها نماذج هجينة للبيع في الولايات المتحدة الأمريكية، على الرغم من شعبيتها هناك.

وقال المحللون، إن الطلب على السيارات الكهربائية، وهي أحد القطاعات الرئيسية لشركة نيسان، يعاني من الركود، ويرجع هذا جزئيًا إلى نقص محطات الشحن في أكبر اقتصاد في العالم.