من يضع حداً لهيمنة فرشتابن على فورمولا 1؟ - غاية التعليمية

غاية التعليمية يكتُب.. سيظل سباق البرازيل في موسم 2024 علامة فارقة في تاريخ ماكس فرشتابن، والذي ساهم في تتويجه بلقب بطولة السائقين للموسم الرابع على التوالي في فورمولا 1.

اخر الاخبار العاجلة عبر غاية التعليمية أخبار محلية ودولية، وكذلك أخبار الر ياضة وخاصة كرة القدم يلا كورة و يلا شوت اليوم.

وعانى فرشتابن في النصف الثاني من الموسم بعد هيمنة مكلارين بقيادة لاندو نوريس على البطولة، بالإضافة إلى افتقاره لمساعدة زميله السابق سيرخيو بيريز الذي قدم أداءً مخيباً تسبب في رحيله عن رد بول.

لكن فرشتابن استخرج روح البطل الحقيقي وسط الأمطار في البرازيل، ليفوز بالسباق رغم الانطلاق من المركز 17، حيث كانت المرة الثالثة في تاريخ فورمولا 1 التي يفوز فيها سائق بسباق من المركز 17 أو أدنى.

وفي الموسم الماضي، استفاد فرشتابن من البداية القوية، وفرض هيمنته سريعاً على الترتيب، قبل تحسن مكلارين ومرسيدس وفيراري في النصف الثاني من الموسم.

لكن في الموسم الجديد سيكون الأمر مختلفاً تماماً، ويدخل فرشتابن البطولة ضمن المرشحين للقب بالطبع غير أنه لا يتصدر الترشيحات.

وسيحظى مكلارين بأفضلية كبيرة في بداية الموسم بفضل الجناح الأمامي المرن، واعترف رد بول بأن الثلث الأول من الموسم بمثابة محاولة تقليل الأضرار إلى حين حظر الجناح الأمامي المرن في جائزة إسبانيا الكبرى.

ويبدأ الموسم وسط صراع رباعي على لقب الصانعين بين مكلارين وفيراري ومرسيدس ورد بول، لكن داخل هذا الصراع سيكون هناك صراع أصغر ربما يفيد فرشتابن وجورج راسل سائق مرسيدس.

صراع ثنائي

تكمن مشكلة إدارة أي فريق في القدرة على السيطرة على سائقيه، وهو الأمر الذي سيكون على زاك براون رئيس مكلارين وفريد فاسور رئيس فيراري التعامل معه.

فمكلارين يضم نوريس والأسترالي أوسكار بياستري، وشهد الموسم الماضي حالة من الشد والجذب بين السائقين مع اضطرار براون للتدخل لإجبار نوريس لترك زميله الأسترالي يفوز بسباق المجر والاكتفاء بالمركز الثاني.

وسيكون على براون وضع النقاط فوق الحروف منذ بداية الموسم، خاصة أن المنافسة في الموسم الحالي ستكون مثيرة قبل بداية حقبة اللوائح الجديدة في 2026.

وسيعاني فيراري من موقف مشابه في الموسم الحالي بعد التعاقد مع لويس هاميلتون قادماً من مرسيدس ووجود شارل لوكلير.

ويتقاسم هاميلتون الرقم القياسي لعدد الفوز باللقب مع مايكل شوماخر برصيد سبع مرات لكل منهما، وبعدما كان على بعد لفة واحدة من التتويج للمرة الثامنة في 2021 قبل أن يخطف فرشتابن اللقب في اللفة الأخيرة في أبوظبي، عانى السائق البريطاني من تراجع واضح مع مرسيدس على مدار آخر ثلاثة مواسم.

وجاء قرار هاميلتون بالرحيل عن مرسيدس والانتقال إلى فيراري، ليثير علامات استفهام، خاصة أن التكهنات ظهرت قبل فترة طويلة من الإعلان عن الصفقة، ونفاها السائق البريطاني.

لكن في عالم فورمولا 1، فارتداء زي فيراري هو حلم لأي سائق، ولم يقاوم هاميلتون الأمر، لكنه بحاجة لتفادي مصير سيباستيان فيتل.

وانتقل السائق الألماني إلى فيراري بعد الفوز ببطولة العالم 4 مرات مع رد بول، لكن في النهاية جاءت الرياح بما لا تشتهي السفن، وفشل في تحقيق اللقب الخامس.

وكما هو الحال في مكلارين، سيكون على فاسور اتخاذ قرارات صعبة فيما يتعلق بالمنافسة بين هاميلتون ولوكلير.

السائق الأول

لا يعاني رد بول ومرسيدس من معضلة فيراري ومرسيدس، ففي الفريق النمساوي سيظل فرشتابن هو السائق الأول، وسيقف الفريق في صفه مهما حدث، كما أن راسل هو الخيار الأول في مرسيدس أمام كيمي أنطونيلي.

وربما يستفيد فرشتابن وراسل من انعدام المنافسة داخل فريقيهما على العكس من رباعي فيراري ومكلارين، لكن في بعض الأحيان سيكونان بحاجة إلى مساعدة من السائق الثاني في الفريق، فهل سينجح ليام لوسون أو أنطونيلي في ذلك أم لا.

لكن مهما كانت المنافسة، فالجماهير ستستمتع بصراع هو الأكبر على اللقب قبل بداية حقبة اللوائح الجديدة.