تحديثات 2025.. خطوط النقل التي انتقلت إلى موقف رمسيس الجديد بعد تشغيله

شهدت منطقة ميدان رمسيس بالقاهرة خطوة تطويرية هامة مع الإعلان عن بدء تشغيل موقف رمسيس الجديد متعدد الطوابق، حيث تم بالفعل نقل العديد من خطوط النقل الجماعي إليه، مما يساهم في تحقيق انتظام مروري وخفض الازدحام الذي كان يعاني منه الميدان طوال السنوات الماضية، ويهدف الموقف الجديد إلى جمع كافة المواقف العشوائية والرسمية في موقع واحد، بالإضافة إلى توفير حلول حديثة لتنظيم حركة النقل وراحة المستخدمين.

يمثل مشروع موقف رمسيس نقلة في منظومة النقل العام بالقاهرة، خاصة أن المنطقة لطالما شهدت كثافة مرورية ومواقف غير منظمة، ما أدى لمعاناة مستمرة للمواطنين والمارة على مدار اليوم.

تفاصيل خطوط النقل بالموقف الجديد

تمت إعادة توزيع خطوط النقل الجماعي على الطوابق المختلفة داخل موقف رمسيس الجديد وفق خطة تنظيمية حديثة تهدف لتحقيق انسيابية أكبر في الحركة والانتظار:

• خطوط المنصورة وطنطا والمحلة والإسكندرية متواجدة بالطابق الثاني.
• خطوط الوحدة وإمبابة والبصراوي وسيما والوراق متوفرة بالطابق الأول.

أبرز مزايا الموقف متعدد الطوابق

يتميز موقف رمسيس الجديد بعدة مواصفات تهدف إلى تطوير خدمات النقل الجماعي وتقديم حلول للمشاكل المرورية بميدان رمسيس:

• توفير مواقع بديلة للمحال التجارية التي ستتم إزالتها من الميدان خلال الفترة المقبلة.
• تخصيص مواقع للباعة الجائلين لتقليل العشوائية وتحسين المشهد الحضري.
• مساحة اجمالية تبلغ 20,500 متر مربع.
• تصميم متعدد الطوابق يسمح باستيعاب حتى 735 مركبة، منها مواقف لسيارات الميكروباص.

ومن المنتظر أن يسهم تشغيل موقف رمسيس الجديد في تحويل وجه الميدان وتحسين جودة حركة المرور به، حيث من المقرر أن يتم تجميع جميع المواقف المنتشرة سواء الرسمية أو العشوائية داخله، وقد أشارت “غاية السعودية” إلى أن هذه الخطوة ستوفر بدائل محترمة للمواطنين وأصحاب المصالح، إلى جانب تنظيم انتقال الركاب ومنح حلول عملية لأزمة التكدس المستمر، ما يعزز من سهولة الحياة اليومية بحي رمسيس.